热电冷却模块应用于车载激光雷达中。

热电模块、珀尔帖器件、珀尔帖模块和热电冷却模块应用于汽车激光雷达领域，具有温度控制精度高、冷却能力强的特点。随着5G的大规模商用部署，自动驾驶是未来的发展趋势之一，也是5G的重要应用场景。高性能激光雷达是实现自动驾驶的核心组件，需要主动冷却才能高效可靠地工作。热电冷却模块（TEC模块）、热电冷却模块和热电温度控制技术能够实现激光雷达高功率激光器的高精度波长控制和稳定功率输出。同时，对APD/SPAD等传感器进行精确的温度控制，可以提高灵敏度和信噪比，拓宽工作温度范围，增加探测距离、分辨率、抗干扰能力和可靠性。

采用珀尔帖模块、热电模块和TEC模块的光学器件对于实现200米以上的探测距离以及L3级及以上级别的高性能自动驾驶应用至关重要。与光通信应用相比，汽车激光雷达对TEC和热电冷却产品本身的要求略有不同，包括更精确的温度控制、更高的冷却功率、更宽的工作温度范围、更大的温差性能以及在极端环境下的可靠性。

在汽车领域的应用中，在不牺牲性能的前提下实现高可靠性至关重要。北京汇茂冷却设备有限公司凭借差异化的先进热电冷却模块、热电模块、珀尔帖冷却器和TEC的设计和制造方法，能够在不牺牲性能的前提下满足这两个要求。在激光雷达领域，北京汇茂冷却设备有限公司推出了尺寸为6*10.2*2mm的TES1-02902TT200型TEC模块/热电模块。尺寸是重要的选择因素。这种小型TEC模块对技术要求很高。能够生产小型TEC模块、热电冷却模块和微型珀尔帖模块的厂家并不多。北京汇茂冷却设备有限公司深耕汽车和光通信市场多年，在小型微型TEC模块、珀尔帖模块和微型热电冷却模块的研发、设计和批量生产方面积累了丰富的经验。

北京汇茂冷却设备有限公司的TEC模块，其产品质量、可靠性和性能贯穿于所有产品和工艺流程之中。配合TEC控制器、温度传感器等，可实现±0.1℃以内的温度均匀性控制。TES1-02902TT200型采用金属化表面，可与设备焊接连接，实现优异的散热性能。当热端温度Th=30℃时，最大功率可达4W；当热端温度Th=80℃时，最大功率可达6W。在有限的面积内，它拥有极高的冷却功率，可确保激光器的快速冷却。其最高工艺温度可达223℃，最大温差可达71℃。该模块可靠性高，非常适用于车载激光雷达等应用。